Вследствие перемещения клапана вверх полость А заполняется газом, который далее из клапана-отсекателя направляется к закрытому запорно-регулирующему крану и останавливается. После заполнения полости А и создания в ней избыточного давления газ начинает также поступать через штуцер 1 на запальную горелку и воспламеняется от горящего жгута. Одновременно газ по импульсной трубке 34 через дроссель 32 направляется в полость А, откуда через штуцер нижней крышки поступает к открытому клапану-шарику датчика погасания пламени и выходит (в очень незначительных количествах) через него в помещение, где установлен аппарат. В это время полость Б заполнена газом, малая мембрана 13 находится в поднятом вверх положении, а полость В, как и прежде, не содержит избыточного давления газа. Объем полости остается почти без изменения, обе ее мембраны синхронно смещаются вверх под действием пусковой кнопки. При этом полость Г несколько увеличится в объеме за счет смещения большой мембраны 28 вверх под действием пусковой кнопки. Хотя в полость Г поступит газ из полости А по внешней боковой импульсной трубке, избыточного давления не будет, так как газ беспрепятственно уходит по линии сброса датчика погасания пламени. Но линия сброса датчика тяги герметична, шарик-клапан датчика плотно прилегает к седлу. Спустя минуту после розжига запальной горелки биметаллическая пластина датчика погасания пламени прогреется, ее свободный конец утопит шарик-клапан внутрь насадка-стаканчика, и прекратится свободный сброс газа по линии этого датчика из полости Г. Герметизация линии сброса из полости Г к датчику погасания пламени приведет к герметизации полости, вследствие чего в ней возрастет избыточное давление за счет постепенного проникновения газа через дроссель 32 и трубку 34 из полости А.
