Неисправности регуляторов давления типа РД.

Неисправности регуляторов давления типа РД. Регулятор увеличивает выходное давление по следующим причинам: нарушена целостность мембраны; мембрана под действием пружины опускается, открывая клапан; нарушено мягкое уплотнение клапана, что не позволяет перекрыть подачу газа при отсутствии расхода; седло клапана имеет дефект; сила упругости пружины не соответствует заданному режиму давления.
При работе регулятора происходит сброс газа в атмосферу через предохранительное устройство. Причины неисправности: выходное давление больше того, на которое настроено предохранительное устройство; не настроено предохранительное устройство; засорен клапан в предохранительном устройстве или его седло имеет дефект; происходит утечка газа через неплотности в регуляторе.
Давление после регулятора резко или постепенно падает. Причины: поломка пружины и уменьшение нагрузки на мембрану сверху; засорился или обледенел клапан регулятора; засорился фильтр перед регулятором, это вызвало уменьшение давления до регулятора.
Явление пульсации давления газа происходит по следующим причинам: незначителен расход газа по сравнению с пропускной способностью регулятора; неправильно выбрана точка прикрепления импульсной трубки к газопроводу с низкой стороны (пульсация прекратится, если перенести импульсную трубку на другой участок); засорение импульсной трубки приводит к искажению импульсов, передаваемых под мембрану регулятора.

Неисправности предохранительно-запорных клапанов.

Неисправности предохранительно-запорных клапанов. Клапан не перекрывает подачу газа. Возможны следующие неисправности: засорение клапана или дефект седла, что можно обнаружить и устранить при разборке клапана; заедание штока или рычагов клапана, отчего при падении молотка клапан остается открытым, дефект обнаруживают при внешнем осмотре.
Клапан перекрывает подачу газа без повышения  давления газа регулятором. Причины: произошли разрыв мембраны головки клапана или засорение импульсной трубки - мембрана под действием груза опускается, и клапан срабатывает; плохая настройка клапана; самопроизвольное закрывание клапана от вибрации оборудования.
Клапан при настройке не открывается. Причины: отрыв клапана от штока, дефект обнаруживают при поднятии клапана; засорение перепускного клапана, который не позволяет выровнять давление над и под основным клапаном; заедание штока клапана.

Неисправности газовых фильтров и задвижек.

Неисправности газовых фильтров. Характерные неисправности фильтров - утечки газа, а также их засорение различными механическими примесями.
Признак засорения фильтров - большой перепад давления за счет увеличения сопротивления потоку газа. Это может  привести к разрыву металлических сеток обоймы. Для предупреждения подобных случаев необходимо переодически контролировать перепад давления на фильтре и в случае необходимости очищать его от механических загрязнений.
Неисправности задвижек. Для задвижек характерны следующие неисправности: срабатывание уплотнительных поверхностей на дисках и корпусе (через закрытую задвижку проходит газ); отрыв дисков от шпинделя и его искривление, не позволяющее перекрыть газ; поломка маховика (происходит при  затрудненном закрывании задвижки или при чрезмерной затяжке); утечка газа через сальник задвижки (можно устранить подтягиванием нажимной буксы сальника или перенабивкой сальника при перекрытой задвижке); образование трещин буксы сальника (происходит при затяжке сальника с перекосом или при попытке устранить утечку через сальник без его перенабивки), чтобы устранить эту неисправность, необходимо немедленно перекрыть задвижку и заменить нажимную буксу. В противном случае сальник может быть выдавлен, что повлечет за собой сильную утечку газа.

Неисправности ротационных счетчиков

Неисправности ротационных счетчиков. При работе счетчика могут быть утечки газа через пробки для заливки и спуска масла в коробках зубчатых колес и редуктора (при неполной их затяжке); накидные гайки импульсных газопроводов при их неплотной затяжке или неисправных прокладках; пробки дифференциального манометра или через его поломанные стеклянные трубки; фланцы счетчика.
Возможны засорения различными механическими примесями пространства между ротарами и стенками камер, вследствие чего роторы не вращаются или счетчик работает, но создает перепад давления больше допустимого.
При засорении коробок с зубчатыми колесами следует промыть их и залить в коробку чистое масло.
Роторы счетчика вращаются, но сам счетчик не показывает расход газа, или показания неверны из-за засорения редуктора, поломки счетного механизма, увеличения зазора между роторами и стенками камер больше нормального.

Неисправности оборудования, способы их обнаружения и устранения

Неисправности оборудования, способы их обнаружения и устранения
Рассмотрим наибплее характерные неисправности оборудования ГРП и способы их устранения.
Утечки газа. Наиболее распространенная неисправность в ГРП - утечки газа. Это объясняется большим количеством фланцевых и резьбовых соединений. Устранение утечек газа через фланцевые соединения - наиболее трудоемкая операция. Ее необходимо выполнять тщательно, используя доброкачественные материалы. В качестве прокладок во фланцевых соединениях оборудования ГРП рекомендуют применять паронит, клингерит или маслобензостойкую резину.
Паронитовые или клингеритовые прокладки перед установкой тщательно пропитывают маслом.
Промазывание прокладок белилами и масляными красками, так же как и применение их в несколько слоев, недопустимо.
Утечки газа во фланцевых соединениях возможны также и в том случае, когда неправильно затягивают болты или  применяют болты другого диаметра, что приводит к перекосу фланцев и появлению в них утечек. Уменьшение количества болтов (ниже нормы) также может перевести к перекосу фланца.
Для уменьшения утечек следует по мере возможности сокращать количество резьбовых соединений.
Если ГРП имеет местное отопление с размещением индивидуальной отопительной установки во вспомогательном помещении, необходимо особое внимание обращать на плотность стен, разделяющих основное и вспомогательное помещения, а при наличии в ГРП печного отопления - на плотность металлического кожуха печи.

Ревизия пилота КН-2-00.

Ревизия пилота КН-2-00. При этом производят следующие работы: снимают пробку и вынимают клапан, прочищают отверстия в головке и седле клапана; проверяют соосность сборки штока с клапаном и ровно укладывают уплотнительную резиновую шайбу; вывинчивают резьбовой стакан и вынимают пружину; устанавливают на место клапан и, удерживая его пальцем, ставят пилот мембраной вверх.
Слегка опуская и поднимая клапан пилота, убеждаются, что шток, толкатель и мембрана свободно перемещаются вниз и вверх. Если наблюдается трение, то необходимо разобрать фланцевую коробку пилота и при повторной сборке добиться соосности расположения гнезда в центре мембраны, толкателя и штока; проверяют ход клапана (до 1,5 мм) и при необходимости регулируют его путем изменения длины штока; убеждаются, что зазор между верхним концом клапана и заглушкой достаточен и обеспечивает свободное открытие клапана; устанавливают на место пробку.
В пилоте КВ-2-00 в отличие от КН-2-00 установлены мембраная тарелка меньшего диаметра и дополнительное кольцо для уменьшения активной площади мембраны.

Ревизия оборудования

Ревизия оборудования
Ревизия регулятора давления РДУК. Последовательность и объем работ следующие: снять крышку регулятора, вынуть фильтр и очистить его; вынуть клапан и проверить состояние уплотнительной резины; если необходимо, установить новый уплотнитель (применяют мягкую маслобензостойкую резину); осмотреть уплотняющую кромку седла клапана, на которой не должно быть вмятин и царапин; незначительные повреждения можно устранить шлифовкой кромки седла мелкозернистой наждачной бумагой; вынуть шток, очистить поверхность штока и колонну тряпкой, смоченной в керосине.
Слегка смазать шток техническим вазелином и убедиться, что он легко перемещается во втулке; надеть клапан на верхний конец штока, нажать на него и убедиться, что уплотняющая резина без перекосов прилегает к седлу клапана; отвернуть штуцер и вместо него установить специальный резьбовой наконечник с резиновой трубкой диаметром 6-8 мм. Подуть в трубку и переместить мембрану регулятора в крайнее верхнее положение. Клапан переместится вверх, при этом высота хода должна быть 25-30 % от диаметра клапана. При меньшей величине перемещения следует проверить зазор между верхним концом штока и дном отверстия клапана. Если зазор более 3 мм, шток необходимо удлинить; для проверки герметичности мембраны резиновую трубку следует пережать и проследить за работой клапана; если клапан не переместится вниз, мембрана герметична; медленно выпустить воздух из подмембранного пространства регулятора, при этом клапан, шток, ударник и мембрана должны перемещаться вниз плавно, что указывает на отсутствие трений при перемещении толкателя; поставить на место фильтр и крышку регулятора.
Наиболее ответственная операция при ревизии мембранной коробки - ее сборка. Последовательность работ при сборке такова: мембрану в сборе с диском кладут на нижний фланец, обеспечивая установку опоры в кольцевой выточке; нижний фланец, расположенный соосно с верхним, поднимают, обеспечивая сопряжение конца толкателя с гнездом центрального штуцера мембраны; оба фланца скрепляют болтами и поочередно стягивают (обращают внимание на то, чтобы не допустить образования морщин по окружности мембраны).

Текущий ремонт.

Текущий ремонт. При текущем ремонте ГРП производят плановый ремонт (ревизию оборудования), включающий в себя:
разборку регуляторов, предохранительных клапанов, фильтров с заменой и ремонтом  изношенных частей; разборку, проверку и смазывание технологического оборудования в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей; государственную поверку манометров; ремонт системы отопления; заделку трещин и неплотностей в стенах, отделяющих помещение, где установлены отопительные установки, от основного помещения; проверку состояния и работы отопительных установок, плотность всех соединений, смазывание кранов.
Задвижки, не обеспечивающие необходимой плотности закрытия, разбирают, их полость очищают от пыли и грязи, проверяют состояние запорных поверхностей и колец, при необходимости их притирают. Если после этих операций задвижка не обеспечивает необходимой плотности, то она подлежит замене.
При ремонте здания ГРП производят следующие работы: ремонт отдельных мест дефектов штукатурки, замену разбитых оконных стекол, ремонт кровли; окраску стен здания, ремонт вентиляции, освещения, телефона; окраску молниеприемников и токоотводов, проверку исправности контактов, соединительных проводников, перемычек, шин и приведение их в порядок.
При плановом ремонте оборудования ГРП (ревизии) проводят всестороннюю проверку газового оборудования. При этом могут проводиться сварочные и другие огневые работы, допускаемые в исключительных случаях при условии принятия мер, обеспечивающих безопасность работ. На время проведения ревизии потребители снабжаются газом через обводной газопровод (байпас). Последовательность операций должна быть в строгом соответствии с инструкцией. Примерная последовательность работ при переводе работы ГРП с регулятора на обводной газопровод: вывести из зацепления молоток ПЗК и закрыть кран на его импульсной линии; открыть задвижку на входе в байпасную линию; медленно, следя за показаниями манометра, приоткрывать задвижку на выходе из байпаса и увеличивать выходное давление газа на 100-200 Па выше установленного режима; выворачивать регулировочный винт пилота и устанавливать начальное давление газа до тех пор, пока не будет полностью вывернут регулировочный винт пилота. Закрыть задвижку перед регулятором; с помощью выходной задвижки на байпасе снизить давление до заданного уровня, отключить ПЗК и закрыть задвижку после регулятора.
Перевод ГРП с байпаса на работу через регулятор осуществляют в строгом соответствии с утвержденной инструкцией. Примерная последовательность работы: открыть ПЗК на проход, проверить, вывернут ли регулировочный винт пилота регулятора и открыты ли краны на импульсных трубках; открыть выходную задвижку за регулятором; медленно прикрыть выходную задвижки на байпасе и снизить выходное давление газа на 100-200 Па; медленно открыть задвижку перед регулятором, наблюдая за показаниями манометра; ввернуть регулировочный винт пилота и установить требуемое выходное давление; медленно закрыть выходную задвижку на байпасе; поддерживая с помощью пилота давление газа, убедиться в устойчивой работе регулятора; открыть кран на импульсной трубке ПЗК и зацепить его молоток с рычагом.
После выполнения работ по переводу ГРП с регулятора на байпас приступают к ревизии оборудования.

Плановая проверка оборудования.

Плановая проверка оборудования. Ее проводят 2 раза в год, цель - выявить и устранить неисправности, а также провести настройку оборудования на заданный режим. Работы выполняет бригада слесарей под руководством инженерно-технических работников. При плановой проверке проводят следующие работы.
Определение плотности и чувствительности мембран. Плотность мембран проверяют внешним осмотром или с помощью мыльной эмульсии, а чувствительность мембран - путем изменения нагрузки на мембрану и наблюдением за давлением. Мембраны регуляторов низкого давления должны быть чувствительны к изменению нагрузки, соответствующей изменению давления до 30 Па. Колебание выходного давления газа за регулятором должно быть не более +- 10 %.
Проверка плотности прилегания клапана к седлу. Для проверки достаточно закрыть клапан, уменьшив нагрузку на мембрану, и проследить за регулятором. Если клапан плотно закрыт, то шум не прослушивается. Существуют и другие способы определения плотности закрытия: по картограммам регистрирующих приборов, выходному давлению газа, с помощью листа чистой бумаги, вложенного между клапаном и седлом. При обнаружении неплотности закрытия клапана его необходимо отремонтировать или заменить.
Проверка настройки запорно-предохранительных и сбрасывающих устройств. При проверке ПЗК и ПСК достаточно повысить выходное давление газа и посмотреть, при каком давлении срабатывают клапаны. ПСК должен сработать при давлении на 15 %, а ПЗК на 25 % выше рабочего. Нижний предел настройки ПЗК определяется паспортными данными горелок.
Осмотр и очистка фильтра. Состояние фильтра определяют путем замера перепада давления газа на нем. Если перепад давления приближается к предельному, указанному в паспорте, то фильтр следует прочистить.
При проверке и ремонте оборудования разрешается пользоваться обводной линией. Подача газа по обводной линии допускается только при условии постоянного нахождения в ГРП дежурного, регулирующего давление газа на выходе из ГРП. После проверки оборудования и устранения выявленных неполадок делают анализ воздуха помещения ГРП.

Техническое обслуживание ГРП (ГРУ)

Техническое обслуживание ГРП (ГРУ)
В состав работ по техническому обслуживанию ГРП входят: обход регуляторных пунктов и устранение выявленных неисправностей; плановая проверка работы оборудования; текущий ремонт оборудования; проверка КИП и приборов телеизмерения и телеуправления.
Все вышеперечисленные планово-предупредительные осмотры и ремонты оборудования ГРП проводят в сроки, предусмотренные графиком. При этом не менее 1 раза в год должна предусматриваться ревизия оборудования ГРП.
Обход регуляторных пунктов. Его проводят по утвержденному графику. При обходе выполняют следующие работы: смену картограмм, заливку чернил, завод часовых механизмов; проверку плотности резьбовых и фланцевых соединений; проверку наличия газа в помещении ГРП; осмотр всего установленного оборудования и выявление различных дефектов; проверку работы отопительной системы и температуры помещения ГРП; температура в помещении должна быть не ниже значений, указанных в паспортах оборудования, а наружной поверхности отопительных приборов - не более 80 0С.
При обходе проверяют также помещения ГРП, освещение, вентиляцию, телефон. Результаты обхода заносят в специальный журнал, все выявленные неисправности устраняют немедленно сами слесари или (в зависимости от сложности) дежурная бригада.

Ввод в эксплуатацию ГРП

Ввод в эксплуатацию
Приемка и ввод в эксплуатацию ГРП проводятся в такой последовательности: проверка исполнительно-технической документации; проверка соответствия монтажа и оборудования проектам; ревизия ГРП; проверка газопроводов и оборудования на прочность и плотность; ввод в эксплуатацию.
Комиссии предъявляется необходимая исполнительно-техническая документация. Оборудование ГРП должно соответствовать проекту. Цель ревизии - установить укомплектованность и исправность оборудования: регулятора, фильтра, предохранительных, сбросных и запорных устройств, КИП.
Проверку на прочность газопроводов и оборудования производит строительно-монтажная организация в присутствии представителя заказчика. Испытание на прочность необходимо для выявления дефектов в оборудовании, трубах и их соединениях. Под испытательным давлением на прочность газопроводы и оборудование ГРП выдерживают в течение 1 ч, после чего давление снижают до норм, установленных для испытаний на плотность.
Испытание газопроводов и оборудования ГРП на плотность в зависимости от конструкций  регуляторов и арматуры можетпроводиться в целом или по частям (до регулятора и после него). Если испытание проводится в целом, то нормы испытательных давлений принимают по давлению газа до регулятора. При испытании по частям нормы испытательных  давлений устанавливают отдельно до и после регулятора давления.
Испытывают ГРП на плотность после испытания на прочность, время испытания 12 ч. При этом падение давления не должно превышать 1 % начального давления.
До ввода в эксплуатацию ГРП необходимо трубы и арматуру продуть газом. Продувку производят с соблюдением всех мероприятий, указанных в наряде на газоопасные работы. Воздух вытесняется под давлением газа 1 000-1 500 Па путем сброса газовоздушной смеси в атмосферу. Для сброса можно использовать специальную свечу, гидрозатвор или сбросной клапан.
Продувку газопровода на участке от задвижки в колодце до задвижки перед фильтром целесообразно производить через байпасную линию на свечу. После этого следует произвести продувку оборудования ГРП. Продувку заканчивают после анализа газовоздушной смеси.
После продувки приступают к наладке оборудования ГРП, последовательность операций указывается в инструкциях.
Для настройки ПЗК на минимум кладут груз на шток мембраны, с помощью пилота снижают давление газа и по манометру определяют то давление, при котором клапан срабатывает. Если молоток клапана  опускается при давлении, более высоком, чем положено, то груз уменьшают. Настройку ПЗК на максимум производят аналогичным способом, но вместо грузов используют упругость пружины, смонтированной на его корпусе. Гидрозатвор настраивают после заливки в него жидкости. Уровень водыобеспечивает срабатывание гидрозатвора до срабатывания предохранительного клапана на максимум.
При включении регуляторов необходимо: проверить входное давления (входная задвижка и ПЗК должны быть закрыты, нажимной винт пилота вывернут, задвижки на линии регулирования и на байпасе закрыты, а краны на продувочных свечах, импульсных линиях и к КИП, а также перед сбросными устройствами открыты); открыть выходную задвижку; открыть предохранительный клапан на проход; открыть входную задвижку; продуть газопровод через продувочную свечу; постепенно заворачивать нажимной винт пилота до достижения заданного давления газа.
При выключении регулятора необходимо: проверить входное и выходное давления; вывернуть нажимной винт пилота; закрыть предохранительный клапан и входную и выходную задвижки; открыть продувочную свечу.
Для повышения выходного давления газа необходимо: проверить выходное и входное давления газа;  постепенным ввертыванием нажимного винта пилота установить требуемое давление газа.
Для снижения выходного давления нажимной винт пилота необходимо вывернуть до достижения заданной величины давления газа.
Для открытия ПЗК необходимо: проверить входное и выходное давления газа; вывернуть нажимной винт пилота; открыть входную, а затем входную задвижки; открыть ПЗК и поставить ударник в рабочее положение; ввернуть нажимной винт пилота и установить заданное давление газа.

Сильфонные дифманометры.

Сильфонные дифманометры. Они предназначены для непрерывного измерения расхода газа. Действие прибора основано на принципе уравновешивания перепада давления силами упругих деформаций двух сильфонов, торсионной трубки и винтовых цилиндрических пружин. Пружины сменные, их устанавливают в зависимости от измеряемого перепада давлений. Основные части дифманометра - сильфонный блок и показывающая часть.
Сильфонный блок состоит из сообщающихся между собой сильфонов , внутренние полости которых заполнены жидкостью. Жидкость состоит из 67% воды и 33% глицерина.
Сильфоны связаны между собой штоком. В сильфон подводится импульс до диафрагмы, а в сильфон - после диафрагмы.
Под действием более высокого давления левый сильфон сжимается, вследствие чего жидкость, находящаяся в нем, через дроссель перетекает в правый сильфон. Шток , жестко соединяющий донышки сильфонов, перемещается вправо и через рычаг приводит во вращение ось, кинематически связанную со стрелкой и пером регистрирующего и показывающего прибора.
Дроссель регулирует скорость перетекания жидкости и тем самым снижает влияние пульсации давления на работу прибора. Для соответствующего предела измерения применяют сменные пружины.

Поплавковые дифманометры.

Поплавковые дифманометры. Широкое распространение в газовом хозяйстве нашли поплавковые дифманометры и сужающие устройства. Сужающие устройства (диафрагмы) служат для создания перепада давления. Они работают в комплекте с дифманометрами, измеряющими создаваемый перепад давления. При установившемся расходе газа полная энергия потока газа складывается из потенциальной  энергии (статического давления) и кинетической энергии, т. е. энергии скорости. До диафрагмы поток газа имеет начальную скорость V1, в узком сечении эта скорость возрастает до V2, послепрохождения диафрагмы поток расширяется и постепенно восстанавливает прежнюю скорость.
При возрастании скорости потока увеличивается его кинетическая энергия и соответственно уменьшается потенциальная энергия, т. е. статическое давление.
За счет раности давления P=pст1 -pст2 ртуть, находящаяся в дифманометре, перемещается из поплавковой камеры в стакан. Вследствие этого расположенный в поплавковой камере поплавок опускается и перемещает ось, с которой связаны стрелки прибора, показывающего расход газа. Отсюда следует, что перепад давления в дроссельном устройстве, измеренный с помощью дифференциального манометра, может служить мерой расхода газа.
Зависимость между перепадом давления и расходом газа выражается формулой
V = K "корень из" P,
где V - расход газа, м3/с;
P - перепад давления, Па;
K - коэффициент, постоянный для данной диафрагмы.
Значение коэффициента K зависит от соотношения диаметров отверстия диафрагмы и газопровода, плотности и вязкости газа.
При установке в газопроводе центр отверстия диафрагмы должен совпадать с центром газопровода. Отверстие диафрагмы со стороны входа газа выполняют цилиндрической формы с коническим расширением к выходу потока. Диаметр входного отверстия диска определяют расчетным путем. Входная кромка отверстия диска должна быть острой.
Нормальные диафрагмы могут применяться для газопроводов с диаметром от 50 до 1 200 мм при условии 0,05 < m < 0,7.
Модуль диафрагмы (отношение площади отверстия диафрагмы к поперечному сечению газопровода) m определяется по формуле
m=d2/D2,
где d,D - диаметры отверстия диафрагмы и газопровода.
Нормальные диафрагмы могут быть двух видов: камерные и дисковые. Для отбора более точных импульсов давления диафрагма размещается между кольцевыми камерами.
Плюсовый сосуд присоединяют к импульсной трубке, отбирающей давление до диафрагмы; к минусовому сосуду подводят давление, отбираемое после диафрагмы.
При наличии расхода газа и перепада давления часть ртути из камеры выжимается в стакан. Это вызывает перемещение поплавка и соответственно стрелки, указывающей расход газа, и пера, отмечающего на диаграмме величину перепада давления. Диаграмма приводится в движение от часового механизма и делает один оборот в сутки. Шкала диаграммы, разделенная на 24 части, позволяет определить расход газа за 1 ч. Под поплавком помещается предохранительный клапан, который разобщает сосуды и в случае резкогоперепада давлений и тем самым предотвращает внезапный выброс ртути из прибора.
Сосуды сообщаются с импульсными трубками диафрагмы через игольчатые вентили и уравнительный вентиль, который в рабочем положении должен быть закрыт.

Ротационные счетчики типа РГ

Ротационные счетчики типа РГ. Счетчиками называются приборы, измеряющие сумарный расход газа за определенный промежуток времени. Объемное измерение в счетчиках осуществляется вследствие вращения двух роторов за счет разности давления газа на входе и выходе. Необходимый для вращения роторов перепад давления в счетчике состовляет до 300 Па, что позволяет использовать эти счетчики даже на низком давлении. Отечественная промышленность выпускает счетчики РГ-40-1, РГ-100-1, РГ-250-1, РГ-400-1, РГ-600-1 и РГ-1000-1 на номинальные расходы газа от 40 до 1 000 м3/ч и давление не более 0,1 МПа. При необходимости можно применять параллельную установку счетчиков.
Ротационный счетчик РГ состоит из корпуса, двух профилированных роторов, коробки зубчатых колес, редуктора, счетного механизма и дифференциального манометра. Газ через входной патрубок поступает в рабочую камеру. В пространстве рабочей камеры размещены роторы, которые поддействием давления протекающего газа приводятся во вращение.
При вращении роторов между одним из них и стенкой камеры образуется замкнутое пространство, которое заполнено газом. Вращаясь, ротор выталкивает газ в газопровод. Каждый поворот ротора передается через коробку зубчатых колес и редуктор счетному механизму. Таким образом, учитывается количество газа, проходящего через счетчик.
Подготавливают ротор к работе следующим образом. Снимают верхний и нижний фланцы, затем роторы промывают мягкой кистью, смоченной в бензине, поворачивая их деревянной палочкой, чтобы не повредить шлифованную поверхность. Далее промывают обе коробки зубчатых колес и редуктор. Для этого заливают бензин (через верхнюю пробку), проворачивают роторы несколько раз и сливают бензин через нижнюю пробку.Закончив промывку, заливают масло в коробки зубчатых колес, редуктор и счетный механизм, заливают соответствующую жидкость в дифференциальный манометр счетчика, соединяют фланцы и проверяют счетчик путем пропускания через него газа, после чего замеряют перепад давлений. Далее прослушивают работу роторов (должны вращатся бесшумно) и проверяют работу счетного механизма.
При техническом осмотре следят за уровнем масла в коробках зубчатых колес, редукторе и счетном механизме , замеряют перепад давления, проверяют на плотность соединения счетчиков. Счетчики устанавливают на вертикальных участках газопроводов так, чтобы поток газа направлялся через них сверху вниз.

Пружинный манометр

Пружинный манометр. Основная часть пружинного манометра с одновитковой трубчатой пружиной - изогнутая пустотелая трубка, которая нижнем неподвижным концом закреплена к штуцеру, с помощью которого манометр присоединяют к газопроводу. Второй конец трубки запаян и шарнирно связан с тягой. Давление газа через штуцер передается на трубку, свободный конец которой через тягу вызывает перемещение сектора, зубчатого колеса и оси. Пружинный волосок обеспечивает сцепление зубчатого колеса и сектора и плавность хода стрелки. Перед манометром устанавливают отключающий кран, позволяющий при необходимости снять манометр и заменить его. Манометры в процессе эксплуатации должны проходить государственную поверку не реже, чем один раз в 12 месяцев и после ремонта. Рабочее давление, измеряемое манометром, должно находиться в пределах от 1/3 до 2/3 их шкалы.
Схема самопишущего манометра с многовитковой пружиной. Пружина выполнена в виде сплюснутой окружности диаметром 30 мм с шестью витками. Вследствие большой длины пружины ее свободный конец может перемещаться на 15 мм (у одновитковых манометров -только на 5-7 мм), угол раскручивания пружины достигает 50-60о. Такое конструктивное исполнение позволяет применить простейшие рычажные передаточные механизмы и осуществлять автоматическую запись показаний с дистанционной передачей. При пдключении манометра к измеряемой среде свободный конец пружины рычага будет поворачивать ось, при этом перемещение рычагом и тяги будет передаваться оси. На оси закреплен мостик, который соединен со стрелкой. Изменение давления и перемещение пружины через рычажный механизм передаются стрелке, на конце которой установлено перо для записи измеряемой величины давления. Диаграмма вращается с помощью часового механизма.

Дифманометр ДТ-50.

Дифманометр ДТ-50. Толстостенные стеклянные трубки прочно закрепляют в верхней и нижней стальных колодках. Вверх трубки присоединяют к камерам -ловушкам, предохраняющим трубки от выброса ртути в случае повышения максимального давления. Там же расположены игольчатые вентили, с помощью которых можно отключать стеклянные трубки от измеряемой среды,продувать соединительные линии, а также выключать и включать дифманометр. Между трубками расположены измерительная шкала и два указателя, которые можно устанавливать на верхний и нижний уровени ртути в трубках.
Дифманометры можно использовать и как обычные манометры для замера избыточный  давлений газа, если одну трубку вывести в атмосферу, а другую - в измеряемую среду.

Контрольно-измерительные приборы

В нашей стране существует государственная система приборов (ГСП). Она представляет собой совокупность унифицированных блоков, приборов и устройств, имеющих стандартизированные параметры входных и выходных сигналов, нормированные габариты, присоединительные размеры, а также параметры питания. Таким образом , ГСП позволяет решать все задачи автоматического контроля, регулирования и управления производственными процессами. В ГРП для контроля за работой оборудования и измерения параметров газа применяют ряд контрольно-измерительных приборов (КИП): термометры для замера температуры газа, показывающие и регистрирующие (самопишущие) манометры для замера давления газа, приборы для регистрации перепада давлений на скоростных расходомерах, приборы уучета расхода газа (газовые счетчики или расходомеры).
Все КИП должны подвергаться государственной или ведомственной  периодической проверке. Они должны быть в постоянной готовности к выполнению измерений. Готовность обеспечивается метрологическим надзором. Метрологический надзор заключается в осуществлении постоянного наблюдения за состоянием, условиями работы и правильностью показаний приборов, осуществлении их периодической проверки, изъятии из эксплуатации пришедших в негодность и не прошедших проверки приборов. Контрольно-измерительные приборы должны устанавливаться непосредственно у места замера или на специальном приборном щитке. Если КИП монтируют на приборном щитке, то используют один прибор с переключателями для замера показаний в нескольких точках.
Контрольно-измерительные приборы к газопроводам присоединяют стальными трубами. Импульсные трубки соединяют сваркой или резьбоковыми муфтами.
Ряд КИП должны иметь клейма или пломбы органов Государственного комитета по стандартам.
Контрольно-измерительные приборы с электрическим приводом, а также телефонные аппараты, устанавливаемые в ГРП , должны быть во взрывозащищенном исполнении, в противном случае их устанавливают в помещениях, изолированных от ГРП.
Рассмотрим наиболее распространенные виды КИП, применяемых в ГРП.
Приборы для измерения давления газа делят на: жидкостные, в которых измерямое давление определяется величиной уравновешивающего столба жидкости; пружинные и мембранные, в которых измеряемое давление определяется величиной деформации упругих элементов (трубчатые пружины, сильфоны, мембраны). Жидкостные манометры используют для замера избыточных давлений в пределах до 0,1 МПа.
К жидкостным манометрам относятся и дифференциальные манометры (дифманометры). Их применяют для замеров перепада давления.

Газовые фильтры

Газовые фильтры
Для очистки газа от механических примесей и предотвращения засорения импульсных трубок, дроссельных отверстий, износа запорных и дроссельных органов арматуры устанавливают фильтры.
В зависимости от типа регуляторов и давления газа применяют различные конструкции фильтров.
В ГРУ с условным проходом до 50 мм устанавливают угловые сетчатые фильтры, в которых фильтрующий элемент - обойма, обтянутая мелкой сеткой. В ГРП с регуляторами с условным проходом более 50 мм применяют чугунные волосяные фильтры. Фильтр состоит из корпуса, крышки и кассеты. Обойма кассеты с обеих сторон обтянута металлической сеткой, которая удерживает фильтрующий материал.
Пыль оседает внутри кассеты на прессованном волокне, которое пропитывают трудно высыхающим висциновым маслом.
Кассета фильтра оказывает сопративление потоку газа, что вызывает перепад давлений до фильтра и после него. Повышение перепада давления газа в фильтре более 10 000 Па не допускается, так как это может вызвать унос волокна из кассеты.
Чтобы уменьшить перепад давления, кассеты фильтра рекомендуется периодически очищать (вне здания ГРП). Для этого кассету с фильтрующим материалом промывают в керосине.
Устройство фильтра, предназначенного для ГРП, оборудованного регуляторами РДУК. Фильтр состоит из сварного корпуса с присоединительными патрубками для входа и выхода газа, крышки и кассеты. Со стороны входа газа внутри корпуса приварен металлический отбойный лист, защищающий сетку от прямого попадания наиболее крупных частиц. Крупные частицы, поступающие с газом, ударяясь в металлический лист, собираются в нижней части фильтра, откуда их периодически удаляют через люк.Внутри корпуса имеется сетчатая кассета, заполненная капроновой нитью.
Оставшиеся в потоке газа твердые частицы фильтруются в кассете, которая по мере необходимости прочищается. Для очистки и промывки кассеты верхнюю крышку фильтра можно снимать.
Для замера перепада давления используют дифференциальные манометры, присоединяемые к специальным штуцерам. Перед ротационными счетчиками устанавливают дополнительное фильтрующее устройство - фильтр-ревизию, в котором частицы пыли, имеющиеся в газе, улавливаются сеткой.

Предохранительно-сбросной клапан ППК-4.

Предохранительно-сбросной клапан ППК-4. Пружинный предохранительный клапан среднего и высокого давлений ППК-4 выпускается промышленностью с условными проходами 50, 80, 100 и 150 мм. В зависимости от диаметра пружины они могут настроиваться на давление 0,05-2,2 МПа. Принцип работы клапана заключаются в следующем. Импульс конечного давления газа подается под клапан, который под действием упругости пружины герметично прижимается к седлу. При повышении давления сверх установленного предела сила, действующая на клапан снизу, преодолевает усилие, оказываемое пружиной, и клапан, открываясь, сбрасывает излишки газа. Настраивают пружину на заданный режим работы регулировочным винтом.
Для проверки и продувки клапана необходимо повернуть ось кулачка.

Предохранительно-сбросной клапан ПСК.

Предохранительно-сбросной клапан ПСК. Мембранно-пружинный сбросной клапан ПСК устанавливают на газопроводах низкого и среднего давлений. Клапаны ПСК-25 и ПСК-50 отличаются один от другого только габаритами и пропускной способностью.
Газ из газопровода после регулятора поступает на мембрану клапана ПСК. Если давление газа оказывается больше давления пружины снизу, то мембрана отходит вниз , клапан открывается и газ идет на сброс. Как только давление газа станет меньше усилия пружины, клапан закрывается. Сжатие пружины регулируют винтом в нижней части корпуса. Для установки клапана ПСК на газопроводах низкого или высокого давления подбирают соответствующие пружины.
Направляющие клапана сбросного клапана ПСК-25 имеют форму крестовины и перемещаются внутри седла. Надежность работы клапана ПСК во многом зависит от качества сборки. При сборке необходимо:
очистить клапанное устройство от механических частиц и убедиться, что на кромке седла нет царапин или забоев, уплотняющая резина не изношена;
добиться соосности расположения клапана с центральным отверстием мембраны. Для проверки соосности ослабить или вынуть пружину и, нажимая на золотник через отверстие сброса, убедиться, что он свободно перемещается внутри седла.

Сбросные предохранительные устройства.

Сбросные предохранительные устройства. В отличие от запорных они не перекрывают подачу газа , а сбрасывают часть его в атмосферу, за счет чего снижается давление газа в газопроводе.
Существует несколько видов сбросных устройств, различных по конструкции, габаритам, принципу действия и области применения: гидравлические рычажно-грузовые, пружинные и мембранно-пружинные. Некоторые из них применяют только для низкого давления (гидравлические); другие - как для низкого, так и для среднего (мембранно-пружинные).
Гидравлический сбросной предохранительный клапан выполняется в виде, гидрозатвора. Верхний штуцер служит для присоединения газопровода, а боковой штуцер подсоединяют к свече для выброса в атмосферу. С внешней стороны корпуса установлено водомерное стекло, позволяющее определить высоту столба жидкости, залитой в корпус.
При нормальном давлении газ не может преодолеть массу столба жидкости, залитой в гидрозатвор, и поэтому в атмосферу не сбрасывается. Но как только давление окажется больше веса столба жидкости в гидрозатворе, газ начинает вытеснять жидкость из трубки штуцера, доходит до ее нижнего края и, поднимаясь вверх, уходит через свечу в атмосферу.
В качестве запорной жидкости может использоваться вода, если гидрозатвор установлен в помещении с положительной температурой, или глицерин, керосин и веретенное масло при отрицательных температурах.
Жидкость в гидрозатвор заливают через пробку, расположенную в верхней части корпуса. Необходимый уровень жидкости в гидрозатворе
H = p/S *rg,
где H - высота столба жидкости в гидрозатворе, м;
P - давление, при котором должен срабатывать гидрозатвор, Па;
r - плотность жидкости, кг/м3;
g - ускорение свободного падения, м/с2.

Запорно-предохранительный клапан ПКК-40М.

Запорно-предохранительный клапан ПКК-40М. В шкафных ГРУ устанавливают малогабаритный запорно-предохранительный клапан ПКК-40М. Этот клапан рассчитан на входное давление 0,6 МПа. Для открытия клапана отвинчивают пусковую пробку, после чего импульсная камера клапана сообщается с атмосферой через отверстие. Под действием давления газа мембрана, шток и клапан перемещаются вверх, при этом, когда мембрана находится в крайнем верхнем положении, отверстие в штоке клапана прикрывается резиновым уплотнением и поступление газа из корпуса в импульсную камеру прекращается. Затем пусковую пробку завинчивают. Через открытый клапан газ поступает на регуляторы давления и по импульсной трубке - в камеру. Если давление газа за регуляторами повысится сверх установленных пределов, то мембрана, преодолевая упругость пружины, переместится вверх, в результате чего отверстие, прикрытое ранее резиновым уплотнением, откроется. Верхняя мембрана , поднимаясь, упирается своим диском в крышку , а нижняя под действием пружины и массы клапана со штоком опускается вниз, и клапан закрывает проход газа.

Предохранительные устройства ГРП (ГРУ)

Предохранительные устройства ГРП (ГРУ)
Газорегуляторные пункты и установки помимо регуляторов давления комплектуют также вспомогательными устройствами и оборудованием: предохранительно-запорными клапанами, гидравлическими затворами, пружинными сбросными клапанами, фильтрами для очистки газа от механических примесей и т. д.
Предохранительно-запорные устройства устанавливают перед регулятором давления газа. Их мембранная головка через импульсную трубку соединена с газопроводом конечного давления. При увеличении конечного давления или его уменьшении за установленные пределы предохранительно-запорные клапаны (ПЗК) автоматически отсекают подачу газа на регулятор.
Предохранительно-сбросные устройства, применяемые в ГРП, обеспечивают сброс избыточного количества газа в случае повышения давления газа за регулятором выше установленного уровня. Монтируют их на газопроводе конечного давления, а выходной штуцер подключают к отдельной свече.
Предохранительно-запорные клапаны ПКН и ПКВ. Клапаны контролируют верхний и нижний пределы выходного давления газа, они выпускаются с условными проходами 50, 80, 100 и 200 мм. Клапан ПКВ отличается от клапана ПКН тем, что у него активная площадь мембраны меньше за счет наложения на нее стального кольца.
В открытом положении клапан удерживается рычагом. Сам рычаг удерживается в верхнем положении за штифт крючком анкерного рычага. Ударник за счет штифта упирается в коромысло и удерживается в вертикальном положении.
Импульс конечного давления газа через штуцер подается в подмембранное пространство клапана и оказывает противодавление на мембрану. Перемещению мембраны вверх препятствует пружина. Если давление газа повысится сверх нормы, то мембрана переместится вверх и соответственно переместится вверх гайка. Вследствие этого левый конец коромысла переместится вверх, а правый опустится и выйдет из зацепления со штифтом. Ударник, освободившись от зацепления, упадет и ударит по концу анкерного рычага. Вследствие этого рычаг выводится из зацепления со штифтом, и клапан перекроет проход газа. Если давление газа понизится ниже допустимой нормы, то давление газа в подмембранном пространстве клапана становится меньше усилия, создаваемого пружиной, опирающейся на выступ штока мембраны. В результате мембрана и шток с гайкой переместятся вниз, увлекая конец коромысла  вниз. Правый конец коромысла поднимается , выйдет из зацепления со шрифтом и вызовет падение ударника.
Рекомендуется следующий порядок настройки. Сначала клапан настраивают на нижний предел срабатывания. Во время настройки давление за регулятором следует поддерживать несколько выше установленного предела, затем, медленно снижая давление, убедиться, что клапан срабатывает при установленном нижнем пределе. При настройке верхнего предела необходимо поддерживать давление немного больше настроенного нижнего предела. По окончании настройки нужно повысить давление, чтобы убедиться, что клапан срабатывает именно при заданном верхнем пределе допустимого давления газа.

Регуляторы конструкции Казанцева (РДУК).

Регуляторы конструкции Казанцева (РДУК). Регуляторы РДУК-2 выпускают с уловным проходом 50, 100, 200 и 300 мм. Регулятор РДУК-2 состоит из следующих элементов: регулирующего клапана с мембранным приводом (исполнительный механизм); регулятора управления (пилота); дросселя и импульсных соединительных трубок. Газ начального давления до поступления в регулятор управления проходит через фильтр , что улучшает условия работы пилота. Мембрана регулятора по периферии зажата между корпусом и крышкой мембранной коробки, а в центре - между плоским и чашеобразным дисками. Чашеобразный диск упирается в проточку крышки, что обеспечивает центрирование мембраны перед ее зажимом.
В середину гнезда тарелки мембраны упирается толкатель, а на него давит шток, который свободно перемещается в колонне. На верхний конец штока свободно навешен клапан. Плотное перекрытие седла клапана обеспечивается за счет массы клапана и давления газа на него.
Газ, выходящий из пилота, по импульсной трубке поступает под мембрану регулятора и частично по трубке сбрасывается в выходной газопровод. Для ограничения этого сброса в месте соединения трубки с газопроводом устанавливают дроссель диаметром 2 мм, за счет чего достигается получение необходимого давления газа под мембраной регулятора при незначительном расходе газа через пилот. Импульсная трубка соединяет надмембранную полость регулятора с выходным газопроводом. Надмембранная полость пилота, отделенная от его выходного штуцера, также сообщается с выходным газопроводом через импульсную трубку. Если давление газа на обе стороны мембраны регулятора одинаково, то клапан регулятора закрыт. Клапан может быть открыт только в том случае, если давление газа под мембраной достаточно для преодоления давления газа на клапан сверху и преодоления  силы тяжести мембранной подвески.
Регулятор работает следующим образом. Газ начального давления из надклапанной камеры регулятора попадает в пилот. Пройдя клапан пилота, газ движется по импульсной трубке, проходит через дроссель и поступает в газопровод после регулирующего клапана.
Клапан пилота, дроссель и импульсные трубки представляют собой усилительное устройство дроссельного типа.
Импульс конечногодавления, воспринимаемый пилотом , усиливается дроссельным устройством, трансформируется в командное давление и по трубке передается в подмембранное пространство исполнительного механизма, перемещая регулирующий клапан.
При уменьшении расхода газа потребителем давление после регулятора начинает возрастать. Это передается по импульсной трубке на мембрану пилота, которая опускается вниз, закрывая клапан пилота. В этом случае газ с высокой стороны по импульсной трубке не может пройти через пилот. Поэтому давление его под мембраной регулятора постепенно уменьшается. Когда давление под мембраной окажется меньше силы тяжести тарелки и давления, оказываемого клапаном регулятора, а также давления газа на клапан сверху, то мембрана пойдет вниз, вытесняя газ из-под мембранной полости через импульсную трубку на сброс. Клапан постепенно начинает закрываться , уменьшая отверстие для прохода газа. Давление после регулятора понизится до заданной величины.
При увеличении расхода газа давление после регулятора уменьшается. Это передается по импульсной трубке на мембрану пилота. Мембрана пилота под действием пружины идет вверх, открывая клапан пилота. Газ с высокой стороны по импульсной трубке поступает на клапан пилота и затем по импульсной трубке идет под мембрану регулятора. Часть газа поступает на сброс по импульсной трубке, а часть - под мембрану. Давление газа под мембраной регулятора возрастает и, преодолевая массу мембранной подвески и давление газа на клапан, перемещает мембрану вверх. Клапан регулятора при этом открывается, увеличивая отверстие для прохода газа. Давление газа после регулятора повышается до заданной величины.
При повышении давления городского газа перед регулятором он реагирует так же, как и при уменьшении расхода газа потребителем. При понижении давления газа перед регулятором он срабатывает  так же, как и при увеличении расхода газа потребителем.

Регулятор РДГ-80.

Регулятор РДГ-80. Разрабатывается и осваивается производство базовых образцов параметрического ряда комбинированных регуляторов  для районных ГРП на условные проходы 50, 80, 100, 150 мм, которые лишены недостатков, присущих другим регуляторам.
Каждый тип регуляторов предназначен для редуцирования высокого или среднего давления газа на среднее или низкое, автоматическое поддержание выходного давления на заданном уровне независимо от изменения расхода и входного давления, а также для автоматического отключения подачи газа при аварийных повышении и понижении выходного давления сверх допустимых заданных значений.
Область применения их - ГРП и узлы редуцирования ГРУ промышленных, коммунальных и бытовых объектов.
Регуляторы этого типа непрямого действия.
В состав регулятора входят : исполнительное устройство, стабилизатор, регулятор управления (пилот).
Регулятор давления газа РДГ-80 обеспечивает устойчивое и достаточно точное регулирование (неравномерность регулирования не превышает -+5% давления газа во всем диапазоне расходов) давления газа от минимального до максимального, тем самым повышая надежность работы систем газоснабжения. Это достигается тем, что регулирующий клапан исполнительного устройства выполнен в виде двух подпружиненных клапанов разных диаметров, обеспечивающих устойчивость регулирования во всем диапазоне расходов, а в регуляторе управления (пилоте) рабочий клапан расположен на двуплечем рычаге, противоположный конец которого подпружинен, задающее усилие на рычаг накладывается между опорой рычага и пружиной. Так обеспечиваются герметичность рабочего клапана и точность регулирования пропорционально соотношению плеч рычага.
Исполнительное устройство состоит из корпуса, внутри которого установлено большое седло. Мембранный привод включает мембрану жестко соединенного с ней штока, на конце которого закреплен малый клапан, между выступом штока и малым клапаном свободно расположен большой клапан, одновременно на штоке закреплено седло малого клапана. Оба клапана подпружинены. Шток перемещается во втулках направляющей колонки корпуса. Под седлом расположен шумогаситель, выполненный в виде патрубка с щелевыми отверстиями.
Стабилизатор предназначен для поддержания постоянного давления на входе в регулятор управления (пилот), т. е. для исключения влияния колебаний входного давления на работу регулятора в целом.
Стабилизатор выполнен в виде регулятора прямого действия и включает в себя корпус, узел мембраны с пружинной нагрузкой, рабочий клапан, который расположен на двуплечем рычаге, противоположный конец которого подпружинен. При такой конструкции удалось достигнуть герметичности рабочего клапана регулятора управления и стабилизировать выходное давление.
Регулятор управления (пилот) изменяет управляющее давление в надмембранной полости исполнительного устройства с целью перестановки регулирующих клапанов исполнительного устройства в случае рассогласования системы регулирования.
Надклапанная полость регулятора управления импульсной трубкой через дроссельные устройства связана с подмембранной полостью исполнительного механизма и со сбросным газопроводом.
Подмембранная полость связана импульсной трубкой с надмембранной полостью исполнительного механизма. С помощью регулировочного винта мембранной пружины регулятора управления настраивают регулирующий клапан на заданное выходное давление.
Регулируемые дросселя из подмембранной полости исполнительного устройства и сбросной импульсной трубке служат для настройки на спокойную работу регулятора.
Регулируемый дроссель включает в себя корпус, иглу с прорезью и пробку.
Манометр служит для контроля давления после стабилизатора.
Механизм контроля отсечного клапана обеспечивает непрерывный контроль выходногодавления и выдачу сигнала на срабатывание отсеченого клапана в исполнительном устройстве при аварийных повышении и понижении выходногодавления сверх допустимых заданных значений.
Механизм контроля состоит из разъемного корпуса, мембраны, штока большой и малой пружин, уравнивающих действие на мембрану импульса выходного давления.
Перепускной вентиль предназначен для уравновешивания давления в камерах входного патрубка до и после отсечного клапана при введении его в рабочее состояние.
Для пуска регулятора в работу необходимо открыть перепускной вентиль, входное давление газа поступает по импульсной трубке в надклапанное пространство исполнительного устройства. Давление газа до отсеченого клапана и после него выравнивается. Поворотом рычага открываем отсеченый клапан. Давление газа через седло отсеченого клапана поступает в наклапанное пространство исполнительного устройства и по импульсному газопроводу - в подклапанное пространство стабилизатора. Под усилением пружины и давлением газа клапаны исполнительного устройства закрыты.
Пружина  стабилизатора настроена на заданное выходное давление газа. Входное давление газа редуцируется до заданной величины (0,3-0,5) 105 Па, поступает в надклапанное пространство стабилизатора и через сверление - в подмембранное пространство стабилизатора и по импульсной трубке - в подклапанное пространство регулятора давления (пилота).
Сжимающая регулировочная пружина пилота воздействует на мембрану, мембрана опускается вниз, через тарелку действует на шток, который перемещает  коромысло. Клапан пилота открывается. От регулятора управления (пилота) газ через регулируемый дроссель поступает в подмембранную полость исполнительного механизма. Через дроссель подмембранная полость исполнительного устройства соединяется с полостью газопровода за регулятором. Давление газа в подмембранной полости исполнительного устройства больше, чем в надмембранной. Мембрана с жестко соединенным с ней штоком, на конце которого закреплен малый клапан, придет в движение  и откроет проход газу через образовавшуюся щель между малым клапаном и малым седлом, которое непосредственно установлено в большом клапане. При этом большой клапан под действием пружины и входного давления прижат к большому седлу, и поэтому расход газа определяется проходным сечением малого клапана.
Выходное давления газа по импульсным линиям (без дросселей) поступает в подмембранное пространство регулятора давления (пилот), в надмембранное пространство исполнительного устройства и на мембрану механизма  контроля отсечного клапана.
При увеличении расхода газа под действием управляющего перепада давления в полостях исполнительного устройства мембрана  придет в дальнейшее движение и шток своим выступом начнет открывать большой клапан и увеличит проход газа через дополнительно образовавшуюся щель между уплотнением большого клапана и большим седлом.
При уменьшении расхода газа большой клапан под действием пружины и отходящего в обратную сторону под действием измененного управляющего перепада давления в полостях исполнительного устройства штока с выступами  уменьшит проходное сечение большого клапана и в дальнейшем перекроет большое седло, при этом малый клапан остается открытым , и регулятор начнет работать в режиме малых нагрузок. При дальнейшем уменьшении расхода газа малый клапан под действием пружины и управляющего перепада давления в полостях исполнительного устройства вместе с мембраной придет в дальнейшее движение в обратную сторону и уменьшит проход газа, а при отсутствии расхода газа малый клапан перекроет седло.
В случае аварийных повышений или понижений выходного давления мембрана механизма контроля перемещается влево или вправо, шток отсечного клапана выходит из соприкосновения со штоком механизм  контроля, отсечный клапан под действием пружины перекрывает вход  газа в регулятор.

Регулятор РДСК-50

Регулятор РДСК-50. В регуляторе давления газа с выходным средним давлением, комбинированном РДСК-50, скомпонованы независимо работающие регулятор давления, автоматическое отключающее устройство, сбросной клапан и фильтр для отделения пыли.
Завод-изготовитель поставляет регулятор, настроенный на выходное давление 0,05 МПа, с соответствующей настройкой сбросного клапана и отключающего устройства. При настройке выходного давления регулятора, а также срабатывания сбросного клапана и отключающего устройства используют сменные пружины, входящие в комплект поставки.
Выходное давление настраивают вращением направляющей. При вращении по ходу часовой стрелки выходное давление увеличивается, а против - уменьшается. Давление срабатывания сбросного клапана регулируют вращением гайки.
Отключающее устройство настраивают, понижая выходное давление сжатием или ослаблением пружины, вращая направляющую, а также повышая выходное давление сжатием или ослаблением пружины, вращая направляющую.
Пуск регулятора после устранения неисправностей, вызвавших срабатывание отключающего устройства, выполняют вывертыванием пробки, в результате чего клапан перемещается вниз до тех пор, пока шток под действием пружины переместится влево и западет за выступ штока клапана, удерживая его таким образом в открытом положении. После этого пробку ввертывают до упора.
Регулятор устанавливают на горизонтальном участке газопровода стаканом вверх.

Регулятор РДГД-20.

Регулятор РДГД-20. Регулятор давления газа домовой РДГД-20, предназначенный для снижения давления природного газа со среднего до низкого, имеет встроенный отсечный клапан , работает при температуре окружающего воздуха от 30 до 50 0С.
Максимальная пропускная способность - 86 м3/ч. При снижении входного давления до 50 кПа она составляет не менее 20 м3/ч.
Пропускная способность сбросного клапана не менее 0,12 м3/ч при давлении 3,5 кПа; диапазон его настройки на начало срабатывания 2,8-3,1 кПа. Отсечный клапан настраивают на срабатывание при снижении выходного давления до 0,7-1,1 кПа или повышении его до 4-5 кПа.
Регулятор настраивают на выходное давление вращением по резбе шайбы, которой регулируют сжатие пружины. Для настройки предохранительного сбросного клапана вращением гайки изменяют сжатие пружины. Отсечный клапан при повышении давления настраивают изменением сжатия пружины с помощью регулировочной гайки; при снижении давления - изменением сжатия пружины регулировочной гайкой. Открывают отсеченый клапан вручную перемещением штока.
Регулятор следует монтировать стаканом вверх; размещают регулятор на вводе в здание, лестничной клетке и др.

Комбинированные регуляторы.

Комбинированные регуляторы. Отечественная промышленность выпускает четыре разновидности таких регуляторов. Это РДНК-400, РДГД-20, РДСК-50, РГД-80. Указанные регуляторы получили такое название потому, что в корпусе регулятора вмонтированы сбросной и запорный клапаны.
Регулятор РДНК-400 - регулятор давления газа с низким выходным давлением, комбинированный.
Завод-изготовитель поставляет регулятор, настроенный на выходное давление 2 кПа, с соответствующей настройкой сбросного клапана и отключающего устройства. Выходное давление регулируют вращением винта. При вращении по ходу часовой стрелки выходное давление увеличивается, а против - уменьшается.
Сбросной клапан настраивают вращением гайки, которая ослабляет или сжимает пружину.

Регуляторы РД-32М и РД-50М.

Рассмотрим наиболее распространенные регуляторы давления прямого действия.
Регуляторы РД-32М и РД-50М. Эти регуляторы беспилотные, прямого действия, различаюся по условному проходу 32 и 50 мм и обеспечивают подачу газа соответственно до 200 и 750 м3/ч. Корпус регулятора РД-32М присоединяют к газопроводу накидными гайками. По импульсной трубке редуцируемый газ подается в подмембранное пространство регулятора и оказывает давление на эластичную мембрану. Сверху на мембрану оказывает противодавление пружина. Если расход газа увеличится , то его давление за регулятором понизится, соответственно уменьшится и давление газа в подмембранном пространстве регулятора, равновесие мембраны нарушится и она под действием пружины переместится вниз. Вследствие перемещения мембраны вниз рычажный механизм отодвинет поршень от клапана. Расстояние между клапаном и поршнем увеличивается, это приведет к увеличению расхода газа и восстановлению конечного давления. Если расход газа за регулятором уменьшится, то выходное давление повысится и процесс регулирования произойдет в обратном направлении. Сменные клапаны позволяют изменять пропускную способность регуляторов. Настраивают регуляторы на заданный режим давления с помощью регулируемой пружины, гайки и регулировочного винта.
В часы минимального газопотребления выходное давление газа может повыситься и вызвать разрыв мембраны регулятора. Предохраняет мембрану от разрыва специальное устройство, предохранительный клапан, встроенный в центральную  часть мембраны. Клапан обеспечивает сброс газа из подмембранного пространства в атмосферу.

Мембраны.

Мембраны. С помощью  мембран энергия давления газа переводится в механическую энергию движения, передающуюся через систему рычагов на клапан. Выбор конструкции мембран зависит от назначения регуляторов давления. В астатических регуляторах постоянство рабочей поверхности мембраны достигается приданием ей поршневой формы и применением ограничителей изгиба гофра.
Наибольшее применение в конструкциях регуляторов нашли кольцевые мембраны. Их использование облегчило замену мембран во время ремонтных работ и позволило унифицировать основные измерительные устройства различных видов регуляторов. Движение мембранного устройства вверх и вниз происходит за счет деформации плоского гофра, образованного опорным диском. Если мембрана находится в крайнем нижнем положении, то активная площадь мембраны (Fmax) - вся ее поверхность. Если мембрана перемещается в крайнее верхнее положение, то ее активная площадь уменьшается до площади диска (Fmin) - с уменьшением диаметра диска разность между максимальной и минимальной активной площадью будет увеличиваться. Следовательно, для подъема кольцевых мембран необходимо постепенное нарастание давления, компенсирующее уменьшение активной площади мембраны. Если мембрана в процессе работы подвергается попеременному давлению с обеих сторон, ставят два диска - сверху и снизу.
У регуляторов низкого выходного давления одностороннее давление газа на мембрану уравновешивается пружинами или грузами. У регуляторов высокого или среднего выходного давления газ подводится к обеим сторонам мембраны, разгружая ее от односторонних усилий.
Регуляторы подразделяют на пилотные и беспилотные. Пилотные регуляторы (РСД, РДУК и РДВ) имеют управляющее устройство в виде небольшого регулятора, который называется пилотом.
Беспилотные регуляторы (РД, РДК и РДГ) не имеют управляющего устройства и отличаются от пилотных габаритами и пропускной способностью.

Дроссельные устройства.

Дроссельные устройства. Дроссельные устройства регуляторов давления - клапаны различных конструкций. В регуляторах давления газа применяют односедельные и двухседельные клапаны.
На односедельные клапаны действует одностороннее усилие, равное произведению площади отверстия седла на разность давлений с обеих сторон клапана. Наличие усилия только с одной стороны затрудняет процесс регулирования и одновременно увеличивает влияние изменения давления до регулятора на выходное давление. Вместе с тем эти клапаны обеспечивают надежное отключение газа при отсутствии его отбора, что обусловило их широкое применение в конструкциях регуляторов, используемых в ГРП.
Двухседельные клапаны не обеспечивают герметичного закрытия . Это объясняется неравномерностью износа седел, сложностью притирки затвора одновременно к двум седлам, а также тем, что при температурных колебаниях неодинаково изменяются размеры затвора и седла.
От размера клапана и величины его хода зависит пропускная способность регулятора. Поэтому регуляторы подбирают в зависимости от максимально возможного потребления газа, а также по размеру клапана и величине его хода.
Регуляторы, устанавливаемые в ГРП , должны работать в диапазоне нагрузок от 0 ("на тупик") до максимума.
Пропускная способность регулятора зависит от отношения давлений до и после регулятора, плотности газа и конечного давления. В инструкциях и справочниках имеются таблицы пропускной способности регуляторов при перепаде давления 0,01 МПа. Для определения пропускной способности регуляторов при других параметрах необходимо делать пересчет.

Регуляторы давления

Регуляторы давления
Классификация. Регуляторы давления классифицируют по назначению, характеру регулирующего воздействия, связи между входной и выходной велечинами, способу воздействия на регулирующий клапан. Кроме того, регуляторы давления различают по устройству, диапазонам входных и выходных давлений, способам настройки, регулировки.
По характеру регулирующего воздействия регуляторы подразделяют на пропорциональные (статисческие) и астатические.
Мембрана астатического регулятора давления газа имеет поршневую форму, и ее активная площадь, воспринимающая давление газа, практически не меняется при любых положениях регулирующего клапана. Следовательно , если давление газа уравновешивает силы тяжести мембраны стержня и клапана, то мембранной подвеске соответствует состояние астатического (безразличного) равновесия. Процесс регулирования давления газа будет протекать следующим образом. Предположим, что расход газа через регулятор равен его притоку и клапан занимает какое-то определенное положение.
Если расход газа увеличится, то давление уменьшится и произойдет опускание мембранного устройства, что приведет к дополнительному открытию регулирующего клапана. После того как произойдет восстановление равенства между притоком и расходом, давление газа увеличится до заданной величины. Если расход газа уменьшится и соответственно произойдет увеличение давления газа, процесс регулирования будет протекать в обратном направлении. Настраивают регулятор на необходимое давление газа с помощью специальных грузов, причем с увеличением их массы выходное давление газа возрастает.
Астатические регуляторы после возмущения приводят регулируемое давление к заданному значению независимо от величины нагрузки и положение регулирующего клапана. Равновесие системы возможно только при заданном значении регулируемого параметра, при этом регулирующий клапан может занимать любое положение. Астатические регуляторы часто заменяют пропорциональными.
В пропорциональных (статических) регуляторах в отличие от астатических подмембранная полость отделена от коллектора сальником и соединяется с ним импульсной трубкой, т. е . узлы обратной связи расположены вне объекта. Вместо грузов на мембрану действует сила сжатия пружины. Если в астатическом регуляторе малейшее изменение выходного давления газа может привести к перемещению регулирующего клапана из одного крайнего положения в другое, то в статическом полное перемещение клапана из одного крайнего положения в другое происходит только при соответствующем сжатии пружины.
Как астатические, так и пропорциональные регуляторы при работах с очень узкими пределами пропорциональности обладают свойствами систем, работающих по принципу "открыто-закрыто", т. е. при незначительном изменении параметра газа перемещение клапана происходит мгновенно. Чтобы устранить это явление, устанавливают специальные дроссели в штуцере, соединяющем рабочую полость мембранного устройства с газопроводом или свечой. Установка дросселей позволяет уменьшить скорость перемещения клапанов и добиться более устойчивой работы регулятора.
По способу воздействия на регулирующий клапан различают регуляторы прямого и непрямого действия. В регуляторах прямого действия регулирующий клапан находится под действием регулирующего параметра прямо или через зависимые параметры и при изменении величины регулируемого параметра приводится в действие усилием, возникающим в чувствительном элементе регулятора, достаточным для перестановки регулирующего клапана без постороннего источника энергии.
В регуляторах непрямого действия чувствительный элемент воздействует на регулирующий клапан посторонним источником энергии (сжатым воздухом, водой или электрическим током).
При изменении величины регулирующего параметра усилие, возникающее в чувствительном элементе регулятора, приводит в действие вспомогательное устройство , открывающее доступ энергии от постороннего источника в механизм, перемещающий регулирующий клапан.
Регуляторы давления прямого действия менее чувствительны, чем регуляторы непрямого действия. Относительно простая конструкция и высокая надежность регуляторов давления прямого действия обусловили их широкое применение в газовом хозяйстве.

Устройство и эксплуатация газорегуляторных пунктов (ГРП) и газогенераторных установок (ГРУ)

Устройство и эксплуатация газорегуляторных пунктов (ГРП) и газогенераторных установок (ГРУ)
Устройство ГРП (ГРУ)
Управление режимом работы систем газоснабжения осуществляется газорегуляторными пунктами (ГРП) и установками (ГРУ), которые автоматически поддерживают постоянное давление в сетях независимо от интенсивности потребления газа.
Газорегуляторные пункты и установки выполняют следующие функции: снижают давление газа до заданного значения; поддерживают заданное давление вне зависимости от изменений расхода газа и его давления перед ГРП; прекращают подачу газа при повышении или понижении его давления после регуляторов сверх заданных пределов; очищают газ от механических примесей.
Газорегуляторные пункты сооружают на распределительных сетях городов и населенных пунктов, а также на территории коммунальных, промышленных и других предприятий.
Газорегуляторные установки монтируют непосредственно в помещениях, где расположены газопотребляющие агрегаты. В зависимости от величины давления газа на входе ГРП и ГРУ подразделяют на ГРП и ГРУ среднего давления (свыше 0,005 до 0,3 МПа) и на ГРП и ГРУ высокого давления (свыше 0,3 до 1,2 МПа) . Поскольку принципиальные технологические схемы ГРП и ГРУ аналогичны, условимся в дальнейшем применять термин ГРП.
Газорегуляторные пункты, как правило, размещают в отдельно стоящих зданиях, в пристройках к производственным помещениям, шкафах на несгораемых стенках. Здание ГРП должно быть надземным, одноэтажным, из материалов 1 и 2 степени огнестойкости.
Пол в здании ГРП выполняют из несгораемых и не дающих искру материалов для того , чтобы не возникали искры при падении металлических предметов, от металлических подковок на обуви и т. д. Двери в здании ГРП должны открываться наружу.
Помещение ГРП должно освещаться естественным (через окно) и искусственным (электрическим) светом. Проводку электрического освещения  выполняют во взрывобезопасном исполнении. В целях безопасности допускается кососвет, т. е. освещение помещения рефлекторами, установленными снаружи помещения.
Вентиляция помещения ГРП должна быть естественной и обеспечивать трехкратный воздухообмен в час. Приток свежего воздуха осуществляется через жалюзийную решотку, а вытяжка - через регулируемый дефлектор в перекрытии помещения.
Помещение ГРП можно отапливать водяными или паровыми (низкое давление пара) системами от близлежащей котельной или от АГВ и других котлов, расположенных в пристройке. При всех условиях отопление должно обеспечить температуру в помещении ГРП не ниже паспортных данных.
Грозозащита помещения ГРП необходима в тех случаях, когда здание не попадает в зону грозовой защиты соседних объектов. В этом случае устанавливают молниеотводы. Если здание ГРП находится в зоне грозозащиты других объектов, то в нем делают только контур заземления.
Помещение ГРП оборудуют пожарным инвентарем (ящик с песком, огнетушители, кошма и т.д.).
На вводе газопровода в ГРП и на выходном газопроводе устанавливают отключающих устройства на расстоянии не менее 5 м и не более 100 м.
Компановка и расположение газового оборудования ГРП . В ГРП имеется следующее оборудование:
приборный щит, на который вынесены контрольно-измерительные приборы; обводной газопровод (байпас), оборудованный двумя задвижками, которые при отключенной основной линии используют как ручной двухступенчатый регулятор давления газа; газовое оборудование основной линии. На основной линии газовое оборудование располагается в такой последовательности:
входная задвижка для отключения основной линии; фильтр для очистки газа от различных механических примесей; предохранительный клапан, автоматически отключающий подачу газа потребителям в случае выхода из строя регулятора давления газа;
регулятор, который снижает давление газа и автоматически поддерживает его на заданном уровне независимо от расхода газа потребителями;
гидрозатвор, присоединенный к газопроводу после выходной задвижки (служит для сброса в атмосферу части газа , когда неисправный регулятор начинает повышать выходное давление). Вместо гидрозатвора в ГРП могут применять другие сбросные устройства , например предохранительный сбросной клапан (ПСК). Таким образом, выходное давление газа контролируется предохранительным запорным клапаном (ПЗК) и предохранительным сбросным клапаном (ПСК).
Предохранительный запорный клапан контролирует верхний и нижний пределы давления газа, а ПСК - только верхний. Причем сначала должен сработать ПСК, а затем - ПЗК, поэтому ПСК настраивают на меньшее давление, чем ПЗК. ПСК настраивают на давление , превышающее в пределе регулируемое на 15 %, а ПЗК настраивают на давление, превышающее регулируемое в пределе 25 %.

Приспособление для временного локального отключения участка газопровода

Приспособление для временного локального отключения участка газопровода имеет виддвухдисковой заслонки, изготовленной из стального листа толщиной 2 мм. В пространство между диском и листом помещается уплотняющий материал - мокрая мятая глина. Она упаковывается в неплотную ткань (марлю, ситец и др.) и накладывается в виде валика по окружности заслонки между дисками. Для предотвращения сдвига валика внутрь заслонки на обоих дисках делают кольцо-ограничители, а для удержания его в указанном положении кольцо-захват. При диаметре условного прохода газопровода 200 мм и менее  кольца не устанавливаются и глиной заполняется все пространство между дисками.
Толщина заслонки для газопровода с диаметрами до 200 мм принимается равной 30 мм, с диаметрами более 300 - 40 мм. Диаметр заслонки соответствует диаметру газопровода. Для предотвращения заедания заслонки при вводе ее внутрь трубы с небольшими отклонениями от стандартного диаметра, вмятинами или дефектами внутренней поверхности диаметр заслонки должен быть на 3-5 мм меньше внутреннего диаметра газопровода. Для свободного поворота заслонки внутри трубы края дисков с двух противоположных сторон спиливают на 2-4 мм.
Валик глиняного уплотнения накладывают на диск заслонки в горизонтальном положении. После этого на шпильку надевают стальной лист, рукоятку этого диска распологают у стыка концов валика. При завернутой до упора гайке глиняное уплотнение не должно выступать за края дисков заслонки. Заслонки подготовливают к работе заранее. Собирать, перевозить и хранить заслонки необходимо в горизонтальном положении. Если время с моиента подготовки заслонки до начала работ превышает 1 ч, то во избежание высыхания глины  заслонки держат во влажной среде (ведре с мокрой тряпкой). Перед установкой заслонок в газопроводе необходимо проверить поверхность глиняного уплотнения, которая должна  быть ровной и влажной, и дополнительно смазать всю боковую поверхность заслонки мокрой глиной.
Заслонки устанавливаются поперек газопровода. Стальной лист заслонки, обращенный к отверстию в газопроводе, через которое она вводится, подпирают специальным приспособлением - распором для сохранения неподвижности. Диск под  действием давления газа сдвигается в сторону неподвижного диска. Уплотняющий материал выдавливается в зазор между трубой и заслонкой и герметизирует газопровод. Давление газа на диск заслонки, действующее в течение всего времени перекрытия, и пластичность уплотняющей массы обеспечивают хорошую герметичность устройства. После установки заслонки в рабочее положение специальным рычагом-вилкой вытягивают гайку, подтягивая внутренний диск к внешнему стальному листу и выдавливая уплотняющую массу во внешнее пространство, в зазор между трубой и заслонкой. Длина вырезаемого прямоугольного окна для ввода заслонки должна на 35-40 % превышать диаметр газопровода, ширина - на 5 мм толщину заслонки.
Упором заслонки в рабочем положении являет распор, которым изготавливают из металлических стальных планок толщиной 2 мм, соединенных между собой шарнирно. При вращении винта рукояткой вертикальные планки распора сдвигаются или раздвигаются, сохраняя взаимную параллельность . В нерабочем (исходном) положении эти планки приближены к винту, а при вводе в рабочее положение удаляются в стороны от него.
Для уменьшения трения о внутреннюю стенку газопровода при раздвигании распора он снабжен роликами. Распоры изготавливают двух типоразмеров для диаметров газопроводов до 250 мм и 275-500 мм.
После вырезки контура окна в верхней части газопровода и заделки прорези глиной пламеотводную трубу отводят в сторону в положение, не препятствующее продолжению работ.